• Свежие комментарии

  • Новый бензомотор DIG-T 1.6 разработан для Ниссан Кашкай

    admin | Ноябрь 10, 2014

    Nissan Qashqai красного цвета на скорости

    Nissan Qashqai красного цвета на скорости

    Новым мощным мотором теперь оснащается популярный кроссовер Ниссан Кашкай 2. В автомобилях нового поколения будет применяться турбоустановка на бензине DIG-T. Ее внутренний объем равен 1,6 литра. Двигатель с мощностью в 163 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм способен сообщить кроссоверу достойное ускорение. Машины с таким оснащением поступят на мировые рынки в начале 2015-го года.

    DIG-T работает не в одиночку, а в союзе с шестиступенчатой коробкой передач. Всего 9,1 секунды требуется кроссоверу Nissan Qashqai с таким двигателем для разгона на сто км/ч. Предельная скорость ограничена 200 км/ч.

    Младший двигатель DIG-T 1.2 под капотом модели

    Младший двигатель DIG-T 1.2 под капотом модели

    В апреле 2014-го Ниссан опубликовал цены на серию новых автомобилей Qashqai 2. В России машины представлены с тремя модификациями двигателя: бензиновый на 1,2 л и 115 л.с. или на 2,0 л и 41 л.с., либо покупатель может выбрать турбодизель с объемом 1,6 л и мощностью 130 л.с. Наиболее приемлемым по цене является 1,2-литровый двигатель и МКПП. Цена на данную комбинацию — от 848 тысяч рублей.

    Ниссан Кашкай 2 обладает светодиодными огнями, системой корректировки мощности в ситуации старта под углом, Start-Stop, дисплеем для мультимедиа на 5 дюймов, круиз-контролем, подогревом места водителя и пассажира на переднем ряду, а также оборудованием для связи — Bluetooth, USB.

    Ниссан Кашкай Нисмо

    Ниссан Кашкай Нисмо

    Ниссан готовится выпустить ультрамощную версию Qashqai 2 — Nismo. Машина будет оснащена турбомотором на 1,8 л с 4 цилиндрами. Мощность составит 270 л.с. Хэтчбек этой модели также будет иметь аналогичный мотор. Премьера модели намечена на второе полугодие 2015 года.

    Кашкай Нисмо будет выглядеть агрессивнее прародителя. Разработчики уверяют, что мощный передний бампер, нешаблонные диски колес и жесткая подвеска сделают внешний вид автомобиля более брутальным. Красивый и стильный кроссовер, по замыслу разработчиков, должен привлечь внимание автолюбителей и тех, кто интересуется новинками марки.

    Салон Ниссан Кашкай 2014

    Салон Ниссан Кашкай 2014

    Теги: двигатель, Ниссан Кашкай | Нет Комментариев »

    22 просмотров страницы

    Утилизация Ниссан продлена до 30 ноября 2014

    admin | Ноябрь 8, 2014

    Бюджетный кроссовер Ниссан Террано

    Бюджетный кроссовер Ниссан Террано

    На днях представительство компании Ниссан в России объявило о том, что продлевает программу утилизации до конца ноября 2014. В акции участвуют такие модели, как Nissan Terrano, Teana, Almera и X-Trail LE с объемом двигателя 2,5 литра.

    Таким образом, каждый, кто решил поменять автомобиль может сдать свою старую машину по системе trade-in и получить фиксированную денежную компенсацию при покупке нового авто Ниссан: за Террано и Альмеру полагается по 40 тысяч, 80 тысяч за Тиану, а за Икс-Трейл можно получить до 200 тысяч.

    Ниссан Тиана 2014

    Ниссан Тиана 2014

    В том случае, если автомобиль сдается в утилизацию, денежный бонус на 4 модели Nissan будет следующим: 50 тысяч за Terrano, за Almera 60 тысяч, 100 тысяч за Teana, за X-Trail можно получить до 200 тысяч.

    Отметим также, что компания Ниссан в конце октября 2014 представила российскому покупателю новый недорогой автомобиль — Ниссан Сентру.

    Особенности росссийской Ниссан Сентры:

    Теги: Nissan Sentra, программа утилизации | Нет Комментариев »

    24 просмотров страницы

    Цена Ниссан Жук 2015 в России начнётся от 685 000 рублей

    admin | Ноябрь 1, 2014

    Новый Nissan Juke 2015

    Новый Nissan Juke 2015

    Популярный кроссовер Nissan Juke пережил рестайлинг и снова готов покорять российский рынок. Представители японского концерна уже озвучили цену на самую доступную комплектацию автомобиля. Так, базовая версия «Жука» обойдется покупателям в 685 000 рублей, что на 30 000 дороже предыдущего дорестайлингового варианта. Кстати, всего Nissan предлагает целых восемь различных компоновок своего кроссовера.

    Обновление затронуло уже ставшую привычной внешность машины. В частности, появились новые бампера, зрительно увеличившие автомобиль, а также изменился облик радиаторной решетки. Кроме этого, в задние фары и ДХО интегрированы светодиоды.

    Салон Nissan Juke 2015

    Салон Nissan Juke 2015

    Техническая часть обновленного Ниссан Жука представлена двумя бензиновыми агрегатами 1,6 литра. Но если первый двигатель вполне обычный (может быть 94 или 117 л.с.), то вторая силовая установка оснащена турбиной (190 л.с.). В паре с любым из моторов может работать механическая КПП или бесступенчатый вариатор.

    Синий экземпляр Жука 2015 сзади

    Синий экземпляр Жука 2015 сзади

    Заявлено, что кроме одной ведущей оси, автомобиль будет доступен и с полным приводом.

    В начальную комплектацию машины входят CD-проигрыватель, дневные ходовые огни на светодиодах, а также подогрев передних кресел. За дополнительную плату можно получить камеру заднего вида, кожаные сиденья, мультируль, климат-контроль, фирменную систему «Dynamic Control System», круиз-контроль и мультимедиа систему с дисплеем 5,8 дюйма.

    Новая внешность красного Жука 2015:

    Теги: Nissan Juke | Нет Комментариев »

    22 просмотров страницы

    Концепт кроссовера Nissan Kicks с ориентацией на Южную Америку

    admin | Октябрь 29, 2014

    Презентация Nissan Kicks на автосалоне в Бразилии

    Презентация Nissan Kicks на автосалоне в Бразилии

    Автогигант Nissan представил рекламу концепта своего нового автомобиля. Компактный кроссовер получил название Kicks. Официальный дебют автомобиля состоится 30 октября во время автосалона, который пройдет в Сан-Паулу. В планах автопроизводителя поставить производство автомобиля на конвейер. Хотя модель изначально разрабатывалась для бразильского авторынка, не исключено, что в будущем она будет представлена и в других странах.

    Боковой профиль концепта Kicks с замаскированными стойками

    Боковой профиль концепта Kicks с замаскированными стойками

    Прототип нового кроссовера разрабатывался бразильским, американским и японским дизайнерскими центрами Ниссана. По словам художников, их намерением было создать такой образ, который стал бы отражением контраста между бразильской природой и цветовой гаммой местных дорог. Крыша темно-серого Kicks окрашена в яркий оранжевый цвет, некоторые элементы бамперов и диски колес имеют этот же оттенок. Основой для прототипа послужил концепт городского раллийного автомобиля Extrem, который был продемонстрирован два года назад на мотор-шоу в Сан-Паулу. Новинка была построена на базе хэтчбека Micra и комплектовалась двигателем объемом 1,6 л. По габаритам концепт-кар превосходит Juke на 175 мм в длину, его ширина составит 1800 мм, а колесная база – 2620 мм.

    Массивная задняя часть прототипа Ниссан Кикс

    Массивная задняя часть прототипа Ниссан Кикс

    Информация о технических характеристиках кроссовера Kicks пока держится в тайне. Однако, как предполагается, он будет спроектирован на базе Nissan March, а по его капотом будет 1,6-литровый мотор, мощность которого равняется 111 л.с. Работать он будет в паре с бесступенчатой коробкой передач.
    Серийная сборка Kicks будет производиться в Бразилии на том же заводе, который выпускает March и Versa. Когда производство модели будет запущено, не сообщается.

    Разработчики о концепте Nissan Kiks:

    Теги: Nissan Kicks, концепт | Нет Комментариев »

    24 просмотров страницы

    Новая Ниссан Сентра для России — вопросы покупателей и ответы производителя

    admin | Октябрь 28, 2014

    Ниссан Сентра 2015 красного цвета

    Ниссан Сентра 2015 красного цвета

    Почему во всех комплектациях Ниссан Сентры имеется всего один-единственный мотор (1,6 л, 117 л.с.), между тем, как в авто производства конкурентов наблюдается возможность выбора из нескольких агрегатов?

    По мнению Nissan, двигатель, предложенный для Sentra, представляет собой оптимальный компромисс между ценой и динамикой. Менеджеры Nissan убеждены в том, что версии, оснащённые ощутимо более, либо менее мощными моторами, не имеют рыночных перспектив. В случае менее мощного мотора тяга будет явно недостаточной. Поездка, когда двигатель функционирует на высоких оборотах, будет не слишком комфортной. Установка более мощного агрегата значительно скажется и на цене автомобиля. Поэтому расширения моторной гаммы в обозримом времени не предусмотрено, несмотря на то, что представители Nissan неустанно отслеживают предпочтения своих потенциальных покупателей.

    Руль и приборная панель Sentra

    Руль и приборная панель Sentra

    Почему Ниссан использует в качестве КПП Сентры вариатор, не прибегая к автоматической коробке передач?

    Представители компании Nissan считают работу вариатора более мягкой, что напрямую сказывается на более комфортной езде. Так мотором производится значительно меньший расход топлива, а уровень выброса токсичных веществ в атмосферу, по сравнению с автоматом, заметно сокращается. Разница в весе также оказывает своё влияние.

    Возможно ли приобретение Nissan Sentra по программе утилизации со скидкой?

    Поскольку модель только выходит на рынок, а крайний срок программы утилизации длится до конца декабря 2014, это не представляется возможным.

    Японская модель сбоку

    Японская модель сбоку

    Будет ли производиться выпуск Сентры в прочих типах кузова? Станет ли преемником хэтчбека Тиида определённая самостоятельная модель?

    Выпуск Sentra будет производиться только в кузове седан. Информации о хэтчбеке С-класса от представителей Nissan пока не поступало.

    Sentra построена на платформе, общей с Renault Fluence?

    Это неверно, так как в основе Sentra представлена глобальная платформа 2-го поколения Nissan V. Она представлена дальнейшим развитием платформы Nissan B. Получается, что в числе ближайших «родственников» Сентры представлены автомобили моделей Ноут и Тиида, относящиеся ко второму поколению.

    Центральная консоль Сентры

    Центральная консоль Сентры

    Почему среди опций Sentra представлена камера заднего вида, а парктроников, которыми оснащены большинство автомобилей-конкурентов не имеется?

    Для представителей Nissan камера выступает более практичным решением, поэтому при планировании и запуске новых моделей от парктроников принято решение отказаться.

    Почему в самой доступной комплектации машин отсутствуют карманы в спинках передних кресел, как весьма простой и дешёвый элемент?

    Даже самый незначительный элемент оснащения способен существенным образом повлиять на цену автомобиля. Менеджеры Nissan производят ссылки на конкурентов с аналогичным подходом, не называя при этом конкретных марок.

    Существует информация о не слишком удачном прохождении Ниссан Сентрой краш-теста на фронтальный удар с частичным перекрытием.

    Представителями Nissan не предоставлено иной информации, помимо прохождения Sentra всех сертификационных испытаний с успехом.

    Тест Сентры 2015:

    Теги: Nissan Sentra | Нет Комментариев »

    29 просмотров страницы

    Ниссан Сентра начнет продаваться в России с 17 ноября 2014

    admin | Октябрь 26, 2014

    Сине-зеленая Nissan Sentra 2014

    Сине-зеленая Nissan Sentra 2014

    Уже неоднократно оглашалась информация о скором старте продаж Нисcан Сентра, и теперь стала известна точная дата. Renault-Nissan начнет реализацию нового автомобиля 17 ноября 2014 года, — сообщили представители концерна.

    Модель Сентра начали делать на Ижевском заводе в августе этого года. Компания в ближайшее время планирует серьезно нарастить объемы производства и к началу 2015 года собрать не менее 6000 автомобилей.

    Салон новой Сентры

    Салон новой Сентры

    Новый седан в длину 4,7 метра и имеет 155 мм дорожного просвета. В качестве движущей силы выступает бензиновая силовая установка. Ее объем 1,6 л, а отдача 117 полноценных «лошадей». В базовый вариант исполнения Sentra входят такие полезные системы, как ESP и ABS. Кроме этого, доступна оптика с ксеноном и светодиодами.

    Обзор российской Сентры 2014:

    Теги: Ниссан Сентра 2015 | Нет Комментариев »

    23 просмотров страницы

    Новые подробности о будущем концепте компакт-кроссовера Ниссан

    admin | Октябрь 22, 2014

    Загадочное фото нового концепта Nissan

    Загадочное фото нового концепта Nissan

    Японской маркой Nissan был показан второй тизер нового концепта кроссовера, который предстанет миру 28 октября 2014 на Международном автошоу в Сан-Паулу. Первый тизер был представлен производителем за неделю до этого. Очевидно, это более детальное изображение должно подогреть интерес к скорому появлению на свет оригинала. На самом деле, на фото нельзя не заметить стильную внешность более габаритной, по сравнению с Juke, модели субкомпактного кроссовера, ареал обитания которого вряд ли ограничат Бразилией.

    Желтый Ниссан Жук 2015

    Желтый Ниссан Жук 2015

    Вседорожник Nissan получил достаточно эффектную внешность. Привлекают внимание колоритные V-образная головная оптика и радиаторная решетка, летящая плечевая линия и скос крыши, крупные арки колёс и завышенный клиренс. Скорее всего, с технической стороны паркетник может напоминать Renault Captur, с передней подвеской McPherson и торсионной задней балкой, а также передним приводом.

    Для чего Ниссан решил обзавестись этим концептом? Может быть, причина в желании составить компанию «популярному коротышу» Ниссану Жуку и пустить в серию на отдельных рынках новый автомобиль, ведь представленный прототип явно не смахивает на футуристический шоу-кар? Или это прообраз новой генерации Juke, такого же милого, но более гармоничного и удобного? Узнаем об этом 28 октября 2014-го.

    Двуцветный Рено Каптур

    Двуцветный Рено Каптур

    Теги: Ниссан Жук, Рено Каптур | Нет Комментариев »

    18 просмотров страницы

    Что интересного в новом Ниссане Патфайндере 2015

    admin | Октябрь 18, 2014

    Черный Патфайндер 2015

    Черный Патфайндер 2015

    Компания Ниссан в очередной раз преподнесла неожиданный подарок своим поклонникам. Совсем недавно японский производитель произвел фокус по превращению культового внедорожника Патрол в гламурный кроссовер. Ход весьма неожиданный, но, как говорится, в духе времени. Не успело мировое сообщество свыкнуться с новым амплуа именитого джипа, как Nissan тот же трюк провернул в отношении модели Pathfinder.

    После модернизационной «пластики» автомобиль стал напоминать высокий универсал. Изменения привели к увеличению габаритов: добавилось 112 мм к ширине; 195 к длине; плюс 47 мм в базе и лишь в высоте машина потеряла 80 мм.

    Изгибы кузова кормовой части нового Ниссан Патфайндера

    Изгибы кузова кормовой части нового Ниссан Патфайндера

    Несмотря на новый облик, общее восприятие машины практически не изменилось. Это все такой же грузноватый и крупный автомобиль, и даже появившийся хром-пакет не привнес легкости.

    Затеяв серьезный «рестайл», производитель почему-то забыл о такой мелочи, как свет! Возможно, кто-то подумает, что здесь нет высокоэффективных светодиодов, но дело обстоит куда хуже. Ну где это видано, чтобы у современного японского «следопыта» стоял обычный галоген?

    Атмосфера роскоши в салоне Патфайндера 2015

    Атмосфера роскоши в салоне Патфайндера 2015

    Спорная внешность вызывает вопросы, и они только множатся при взгляде на салон. Интерьер напоминает убранство Инфинити QX60, но здесь есть целый ряд отличий со знаком «минус». В частности, огромные нарекания вызывают передние сиденья. Они лишены какой бы то ни было боковой поддержки, плюс ко всему плохо спроектированы и давят в районе поясницы. Были еще вопросы к качеству кожи, но это, скорее, вопрос личных вкусовых предпочтений. В общем и целом, QX60 и новый Патфайндер 2015 во многом близки, особенно, если учесть идентичность их силовых установок.

    Базовым мотором высокого универсала является бензиновый агрегат объемом 3,5 литра. V-образное расположение цилиндров позволило «снять» с мотора 249 л.с. и 325 Нм момента. Двигатель сопряжен с вариатором Xtronic CVT и, возможно, именно КПП «крадет» у автомобиля часть динамики. Это не значит, что машина едет плохо, просто ускорение могло бы быть еще более резким и агрессивным. Резкое нажатие на педаль акселератора вызывает раскатистое рычание, но в этом звуке не чувствуется неуемная мощь. Да и вибрации капота словно вопрошают: «Может не надо?»

    Японский кроссовер Pathfinder на бездорожье

    Японский кроссовер Pathfinder на бездорожье

    В то же время автомобиль хорошо держит дорогу, и «острый» руль только добавляет уверенности в управлении. Ровное дорожное покрытие — это та стихия, где Pathfinder чувствует себя лучше всего. Двигаясь по качественному асфальту, можно получать истинное удовольствие, но возможные кочки и выбоины могут испортить идиллию. Пустив колеса по неровностям, тут же начинаешь ощущать небольшие удары. Это дают о себе знать настройки подвески, которые не оставляют места компромиссу. Подобных «капризов» не наблюдается у ближайшего конкурента — Toyota Highlander, где мягкость хода возведена почти в абсолют.

    Интерьер семиместного кроссовера

    Интерьер семиместного кроссовера

    Кроме асфальта, на пути нового Ниссана Патфайндера могут встретиться и другие покрытия, и если это случится, то машина точно не ударит в «грязь лицом». Средние ямки подвеска проглотит легко, тем самым продемонстрировав приличный ход. Но всему есть предел, и как только ямы станут серьезными, лучше сбавить скорость и продолжить путь более спокойно.

    Автомобиль имеет запас проходимости, но он не был рожден для бездорожья. Клиренс 182 см не предполагает движения по глубоким колеям, но на дачу или за город можно отправляться уверенно.

    Подкапотное пространство гибридного Nissan Pathfinder

    Подкапотное пространство гибридного Nissan Pathfinder

    Все предыдущие рассуждения были о классическом бензиновом автомобиле, но Nissan сделал еще и гибридный вариант. С технической точки зрения отличий много. Мотор потерял целый «литр» и теперь машиной движет 2,5 литровый агрегат, правда оснащенный компрессором. Его отдача — 230 л.с., а образовавшуюся недостачу компенсирует электромотор на 20 «лошадок». Но если мощность машин соразмерна, то момент у «гибрида» 368 Нм. На деле применение двух двигателей, привело к лучшей динамике машины, бензиновый Pathfinder медленнее своего технологичного собрата.

    Гибридный Следопыт вариант на 170 кг тяжелее обычного и это дало свои ощутимые плюсы. Никаких ударов от подвески, больше плавности, меньше раскачивания — и все это дополнительные килограммы! Газ в пол и никаких проблем, машина не заметит ничего.

    Конкурент Ниссана Патфайндера - Тойота Хайлэндер 2015

    Конкурент Ниссана Патфайндера — Тойота Хайлэндер 2015

    Отдельного упоминания заслуживает расход топлива на гибриде. Такой серьезный автомобиль на трассе демонстрирует прекрасные показатели — 7,5 литра на 100 километров! Да, в городском режиме эта цифра вырастет до 9,5-10,0, но это гораздо лучше, чем у бензиновой версии.

    Определенно, «гибрид» не хуже упомянутого выше Хайлэндера, но возникает вопрос: Почему Ниссан делает ставку на такой автомобиль? Дело в том, что это некая альтернатива, призванная заменить отсутствие «дизеля». Как бы то ни было, а машина получилась интересной, и она имеет все перспективы стать популярной на нашем рынке. Цена Патфайндера в России начинается от 1 930 000 рублей и заканчивается на 2 244 000 рублей. Подробности про зависимости комплектаций от стоимости описаны здесь.

    Обзор нового Патфайндера на русском:

    Теги: Ниссан Патфайндер, обзор | Нет Комментариев »

    44 просмотров страницы

    Первые фото российского Datsun mi-DO в кузове хэтчбек

    admin | Октябрь 16, 2014

    Новый бюджетник Datsun mi-DO на базе Калины

    Новый бюджетник Datsun mi-DO на базе Калины

    В соцсети Вконтакте были выложены шпионские кадры второй по счету модели Datsun с именем mi-DO, выпускаемой для России. Они появились на страницах сообщества Russian Cars Team. Активисты группы сообщили, что съемка проводилась на московских улицах, и, скорее всего, в объектив камер попал один из пилотных автомобилей.

    Запустить в продажу хэтчбек Datsun mi-DO в РФ намечено на начало 2015 года. Первый выход в свет нового 5-дверного «японца», созданного на базе Lada Kalina, состоялся на международном автошоу в Москве, проходившем в августе 2014 года.

    Задняя часть японского Датсана mi-DO для России

    Задняя часть японского Датсана mi-DO для России

    Для потребителей в России машины будут комплектоваться бензиновой 1,6-литровой 87-сильной установкой с МКПП-5 или АКПП-4.

    Базовая комплектация Датсан mi-DO получит аирбеги для водителя и пассажира первого ряда, ABS, сиденья и зеркала заднего вида с электроподогревом. Во сколько обойдется покупателю новый хэтчбек, пока не известно. Его изготовлением займутся специалисты АвтоВАЗа.

    Сейчас российскому потребителю доступен Datsun on-DO, который пришелся по душе покупателям нашей страны. Лишь в течение первого месяца после появления у автодилеров в 4-дверный седан пересело 520 россиян.

    Салон модели mi-DO

    Салон модели mi-DO

    Теги: Datsun mi-DO | Нет Комментариев »

    22 просмотров страницы

    Цена Ниссан Центры — от 679 000 до 914 000 рублей

    admin | Октябрь 14, 2014

    Нарядная белая Sentra 2015

    Нарядная белая Sentra 2015

    Компанией Ниссан обнародованы цены на новый седан среднебюджетного класса Центра, производством которого займутся на ИжАвто. Эта модель займет более высокую позицию по сравнению с Альмерой, а её стартовая цена начнется с отметки 679 тыс. руб. для базовой комплектации.

    Салон Sentra 2015

    Салон Sentra 2015

    Чем богата Центра?

    Цена немалая, однако она того стоит, ведь Sentra получила шикарный как для эконом-мобиля функционал. Даже в базовой комплектации Welcome имеется система стабилизации, два аирбега, мульти-руль, бортовой компьютер, кондиционер, передние сиденья с электроподогревом, аудиоподготовка на 4 динамика, подогреваемые электрозеркала заднего вида, ЭСП передних и задних дверей и 16-дюймовые стальные диски. Новинка будет накручивать километры при помощи 117-сильного бензинового мотора объемом 1,6 л, пока что единственного у модели. Пару ему составит 5-ступенчатая механическая трансмиссия для базового варианта или «автомат» в лице бесступенчатого вариатора.

    Двигатель Ниссан Центры (1.6 ,117 л.с.)

    Двигатель Ниссан Центры (1.6 ,117 л.с.)

    Цена комплектаций Nissan Sentra

    Основные надежды компании — на версию Elegance, получившую боковые подушки безопасности, аудиосистему с шестью динамиками, 2-зонную систему климат-контроля и алюминиевые диски. За модель с МКП придется отдать 739 тыс. руб., а с вариатором774 тыс. руб. Причем для последней доступны полезные опции: дождевые сенсоры, безключевой доступ в салон, камера заднего обзора, навигатор, сенсорный дисплей мультимедиа-системы в 5,8 дюйма на центральной консоли, с которыми новинка обойдется в 823,8 тыс. рублей. Для тех, кто готов выложить 914 тыс. руб. за кожаный салон, навигацию, ксеноновую оптику и другие «навороты», подготовлена комплектация Tekna.

    Габариты японца - 4625 мм длины при 2700 мм колесной базы

    Габариты японца — 4625 мм длины при 2700 мм колесной базы

    Размеры модели

    Объемный салон — одно из основных преимуществ Центры. Её длина составит 4625 мм при колёсной базе 2700 мм. Чтобы представить размеры новинки, стоит сравнить ее с Фордом Фокусом длиной в 4534 мм с базой 2648 мм. Мало того, по габаритам она превзошла даже Шкоду Октавию, крупнейшую в C+ классе.

    За рулем Центры 2015

    За рулем Центры 2015

    Будут ли брать?

    Будет ли массовый спрос в России на японскую новинку? В целом шансы у нее хорошие. Для сравнения: Центра комплектации Элеганс с вариатором обойдется покупателю в 739 тыс. руб., а Шкода Октавия с теми же опциями на борту — в 809 тыс. руб. В одинаковом ценовом диапазоне с Центрой находятся Тойота Королла, Опель Астра, Шевроле Круз, Ситроен C4 и Киа Сид.

    Видеообзор внешности и салона Центры:

    Теги: Ниссан Центра | Нет Комментариев »

    30 просмотров страницы
    « Предыдущие записи